| BWT Over 80 Cones Zürich Zürich, Rennweg ( CH) |
|
|  |
A Eventinfo:
Unter dem Titel «Multimobil» ist die Innenstadt Zürich Ende September jeweils einen Sonntag lang völlig autofrei. Am Fest der umweltfreundlichen Mobilität trifft sich seit ein paar Jahren die Europäische Slalomskateboard Rennszene zum «Over 80 Cones».
Fotos von Johny Müller auf www.pbase.com
Nach dem Junioren Rennen startete das Rennen der Open Kategorie. Der erste Kurs war noch relativ offen gesteckt und konnte mit viel Kraft und Dynamik gefahren werden. Die meisten Fahrer nutzen dafür ein längeres Brett. Das ganze Team Airflow war auf dem C81 unterwegs. Mir liegen solche offenen Kurse und ich konnte eine gute Zeit fahren. Auch im zweiten, ein wenig engeren Kurs gelang mir nochmals eine gute Zeit. Im Training hat die Zeit leider nicht gereicht um zwei Bretter auszuprobieren, ich wechselte sicherheitshalber auf das Foxy Pro Model. Die dritte Runde wurde dann den meisten Fahrern deutlich zu eng. Ich probierte, ohne allzu viele Cones umzuwerfen durch den Kurs zu kommen. Die engen Abstände und die unregelmässigen Richtungswechsel waren für mich als Downhill Skater aber gar kein Spass! Ramón hat alle drei Runden ziemlich souverän gewonnen. Nach der dritten Runde stand der Weltrekordversuch auf dem Programm. Dabei müssen 50 Cones so schnell als möglich durchfahren werden, ohne dabei auch nur einen Cone umzuwerfen. Von den anwesenden Fahrern hatte einzig Ramón reelle Chancen, einen neuen Rekord konnte er aber leider nicht aufstellen. Dieser Titel bleibt also weiterhin bei Gustav Gailitis aus Lettland. Zuschauer waren zu diesem Zeitpunkt fast keine mehr da. Somit wurde die vierte Runde aus dem Programm gestrichen. Der Sieg ging wie schon erwähnt an Ramón Königshausen. Airflow gratuliert!
Der Event besticht durch die normalerweise vier verschiedenen, immer enger werdenden Slalomkurse. Der Gewinner wird jedoch nur anhand des Resultates der letzten Runde bestimmt. Die Top Fahrer müssen somit in den Vorrunden noch nicht ihr Bestes geben und können die Kraft auf die letzte Runde sparen. Es ist wohl völlig klar, dass das Rennen viel interessanter wäre, wenn die Zeiten von allen vier Runden zusammengezählt würde?
Trotz dieser Kritik möchte ich den Organisatoren und Sponsoren für den Event danken. Es war toll, all die Leute wieder einmal zu sehen! Ein grosses Kompliment geht an die beiden Speaker Assanee Meguid und Alexis Lieber und an die DJ's Simon und Joy! Für das nächste Jahr wünsche ich mir eine Overall-Wertung, die nicht nur die letzte Runde berücksichtigt, und eine stabilere Startrampe (die glatte Parkettimitation ist auf jeden Fall eine super Rutschbahn, Airflow's Nachwuchs Sean Hart hatte daran grosse Freude...) allenfalls mit einer kleinen Treppe, damit auch die alten Hasen wieder mal kommen!
Martin Siegrist, Airflow Skateboards
|
